한국조선해양 종목 전망 (슈퍼사이클 초입?)

 

한국조선해양 주식회사(KOREA SHIPBUILDING & OFFSHORE ENGINEERING CO., LTD.)는 1973년 12월 28일에 설립, 1999년 8월 24일에 유가증권시장에 상장 등록된 코스피 상장사입니다. 2020년 12월 결산 사업보고서 기준 한국조선해양을 포함하여 한국조선해양의 연결대상 종속기업들의 주요 사업으로는 조선, 해양플랜트, 엔진기계, 그린에너지, 건설장비 등이 있습니다.

 

주가 부문

한국조선해양의 지난 3개월간 주가 흐름을 살펴보면 2020년 3월 20일에 최저가인 64,200원을 기록한 후 2021년에 급상승세를 보이다가 본 포스팅 작성일인 2021년 5월 13일에 최고가인 163,500원을 달성하였습니다. 제가 글을 작성할 때 주가가 다시 149,500원으로 하락하였으나 여전히 많은 거래량을 유지하고 있는 것으로 확인됩니다.

 

출처: 네이버 증권 (https://finance.naver.com/)

2021년 5월 13일 기준 한국조선해양의 시가총액은 10조 5,806억 원으로 현재 코스피 시가총액 순위에서 36위에 위치해 있습니다. 상장주식수는 7,077만 주, 액면가는 1주당 5,000원, 외국인 소진율은 18.19% 수준을 유지하고 있는 것으로 확인됩니다.

 

출처: 네이버 증권 (https://finance.naver.com/)

다음으로 한국조선해양의 외국인 투자자 매매동향을 살펴보면 보합세를 유지하고 있으며 외국인 주식 보유율 18% 수준을 유지하고 있는 것으로 보입니다.

 

출처: 네이버 증권 (https://finance.naver.com/)

최근 실적 및 동일 업종 비교

최근 연간 실적(IFRS 연결 기준)을 살펴보면 3년 연속 13조 원 이상의 매출액을 시현하였으나 2020년에는 금융 비용 상승으로 인하여 8,352억 원의 당기순손실을 시현하면서 적자로 전환한 것으로 확인됩니다. 하지만 컨센서스에 의하면 최근 조선업 대호황으로 인해 2021년에 15조 원 이상의 매출액과 1,205억 원의 당기순이익을 달성할 수 있을 것이라고 예측됩니다.

 

출처: 네이버 증권 (https://finance.naver.com/)

조선 업종의 다른 기업들과 한국조선해양을 비교해보면 가장 높은 주가, 시가총액, 매출액을 기록하고 있는 것으로 확인됩니다. 그리고 주가를 주당순자산가치로 나눈 값인 PBR이 1배 이하인 0.97배인 것으로 확인되어 아직 주가의 가치가 저평가되어 있다고 볼 수 있을 것 같습니다.

 

출처: 네이버 증권 (https://finance.naver.com/)

최근 뉴스 및 전망

1. 초대형 LPG선 2척(1,830억 원 규모) 수주 ('21년 5월 13일)

한국조선해양은 총 1,830억 원의 규모의 초대형 LPG선 2척을 수주했다고 밝혔습니다.

2. 브라질 8,500억 원 규모의 해양플랜트 수주 ('21년 5월 11일)

한국조선해양은 브라질에서 총 8,500억 원 규모에 달하는 해양플랜트를 수주했다고 밝혔습니다.

3. 유럽 선사서 2,099억 원 규모의 LNG선 수주 ('21년 5월 3일)

한국조선해양은 유럽 선서와 총 2,099억 원 규모의 액화천연가스 운반선 1척을 2,099억 원에 계약했다고 공시하였습니다.

 

 

2021년에 들어서 조선업이 '슈퍼사이클(초호황)' 도래에 대한 기대감이 커지면서 한국조선해양의 실적 개선과 주가 상승에 대한 관심이 쏠리고 있습니다. '슈퍼사이클' 진입 가능성과 함께 큰 규모의 수주 소식이 계속 들려오고 있어 목표 주가 180,667원과 투자 의견 '매수'는 당분간 계속 유지될 것으로 전망됩니다.

 

 

* 본 포스팅에 포함된 분석은 개인에 의해 작성된 것으로 참고만 해주실 것을 알려드립니다.

 

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